Voyage interRail, est-ce vraiment rentable ?

18 autres commentaires sur “Voyage interRail, est-ce vraiment rentable ?”

1. est-ce compliqué d’activer le pass interail? merci

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   1. C’est très simple ! Comme expliquez dans ma réponse à votre commentaire précédent, pour activer votre pass, il y a plusieurs solutions. Reportez-vous à cet article : Voyage InterRail, Questions fréquentes et guide pratique => Comment activer son pass Interrail

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2. est-ce que je peux faire Antibes/Paris dans un 1er temps puis Paris/londres quelques jour après, car j’ai lu que ce pass s’applique sur les trains hors pays de residence? Merci

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   1. Dans votre cas de figure, vous devrez payer un billet spécifique pour Antibes – Paris.
      Pour Paris – Londres Vous pourrez activer votre pass interrail à la date de ce trajet en spécifiant sur votre carnet / application Rail planner (en fonction du format de votre billet : Papier ou Numérique) que ce trajet est votre voyage de sortie du pays de résidence.

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3. Bonjour, est-ce que le pass s’active lors de ma 1ère reservation? comment faut-il procéder? merci

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   1. Pour activer votre pass, il y a plusieurs solutions. Reportez-vous à cet article : Voyage InterRail, Questions fréquentes et guide pratique.

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4. Bonjour,

   Nous avons acheté le pass mobile global 7 jours sur un mois. Nous voyageons avec nos deux garçons âgés de 12 et 14 ans.
   Nous partons de Toulouse le 27 juillet pour aller à Turin. Nous avons vu qu’il fallait réserver certains trajets concernant ce premier trajet qui compte 3 correspondances. Nous voudrions savoir s’il faut obligatoirement activer le pass pour pouvoir réserver ces trajets et comment payer les frais supplémentaires ?
   Pour tous les autres trajets que nous comptons effectuer, il n’est pas nécessaire de réserver : y a t-il des chances que nous n’ayons pas de place dans un train ? Si on effectue une réservation sur des trains sur lesquels il n’est pas indiqué de frais supplémentaires (train indiqué en vert), doit-on payer tout de même ?
   merci pour vos réponses

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   1. Bonjour Diane !

      Trop bien ce voyage en famille !

      Alors de très bonnes questions ! Je vais essayer de répondre point par point !

      • Faut-il obligatoirement activer le pass pour pouvoir réserver ces trajets ?
        • Après avoir sondé toutes les ressources que j’ai, je n’ai pas trouvé de réponse claire. La seule piste que j’ai trouvé est sur le forum d’interrail et il semblerait que faire une réservation n’active pas le pass. Vous pouvez donc faire les réservations nécessaires en avance et activer votre pass à la date souhaitée.
          Voir la source

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          AJOUT
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          En continuant mes recherches, je me suis souvenu de mon voyage interrail de cet été ! j’ai retrouvé ma réservation pour mon premier train de Bordeaux à Paris qui nécessitait une réservation. Ma réservation date du 16.08.2022 pour un voyage le 22.08.2022. Mon pass interrail a été activé le 22.08 comme prévu. donc si je résume :

          1. Vous pouvez planifier l’activation à une date future
          2. Vous pouvez modifier cette date d’activation jusqu’à 23H59 le jour précédent.
          3. Vous pouvez faire vos réservations sans activer le pass.
      • Comment payer les frais de réservations supplémentaires ?
        • Vous pouvez faire vos reservations sur le site interrail, sur les sites des compagnies partenaires ou directement en gare (souvent moins cher).
          à ce jour, l’application que je vous conseille d’installer vous donne un aperçu des prix et des trains nécessitant une réservation mais ne permet pas de reserver directement dessus. mais en cliquant sur « réserver » depuis l’app vous serez rediriger vers le site avec pas mal d’infos préremplies.
      • Y a-t-il des chances que nous n’ayons pas de place dans un train qui ne nécessite pas de réservations ?
        • Vous allez voyager en haute saison à 4 dont 2 enfants donc en effet le confort est important. Par expérience il arrive quelques fois que les trains soient en effet pleins ce qui oblige à passer une partie du trajet assis entre les wagons ou sur les sacs … mais je n’ai jamais été sorti du train par manque de place assise.
      • Si on effectue une réservation sur des trains sur lesquels il n’est pas indiqué de frais supplémentaires (train indiqué en vert), doit-on payer tout de même ?
        • je vais être honnête je n’en ai aucune idée… Peut-être qu’en se présentant au guichet directement dans les gares concernées, il sera possible d’obtenir une réservation sans avoir à payer. Au passage, les réservations faites au guichet sont souvent voir toujours moins cher que sur le site.

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5. Bonjour et merci pour cet article, que j’ai, je l’admet un peu survolé pour le moment. Mais j’ai lu pas mal d’avis négatifs sur la gestion des réservations. J’ai l’impression que certains sièges où c’est indiqué « réservation obligatoire » il est impossible d’utiliser leur application et qu’il faut aller en gare, mais du coup le jour J de chaque nouveau trajet en train. J’aurai l’impression de ne pas en profiter si je dois me rendre en gare, et apprendre finalement qu’il n’y a plus de place. Certains commentaires disaient également que le prix de la réservation revenait quasiment au même que sans pass interrail. J’adore voyager, mais impossible pour moi de partir sans planifier ni réservation. J’ai 2 voyages en tête pour le moment et je me demande vraiment si cette option est bénéfique. Par exemple, pour un voyage uniquement en Italie, je devrai rajouter le prix des jour aller et retour à partir de la France (pays de résidence), et sur certains blogs de voyage j’avais l’impression que ça revenait quasi moins chers de pays sans interrail. Pourtant ayant 25 ans, je souhaitais profiter du tarif jeune. Et je ne trouve pas beaucoup de sites comparatif, étant donné que le prix des réservations est donné uniquement après l’achat du pass. Mon 2ème projet est un voyage qui fera l’Angleterre et l’Ecosse, on dirait que la Grande Bretagne a aussi des pass pour leurs trains régionaux. Donc puisque le réservation est obligatoire pour l’eurostar en plus du global pass, c’est très difficile de voir si ça vaut le coup.
   Merci d’avance de m’avoir lu 🙂

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   1. Bonjour Mélanie, merci pour ton commentaire ! tu poses plusieurs questions auxquelles je vais tenter de répondre avec le plus de détail possible. Au jour de ma réponse, Je suis justement en cours de rédaction de plusieurs articles qui traitent ces questions compliquées.

      Concernant le premier point :

      J’aurai l’impression de ne pas en profiter si je dois me rendre en gare, et apprendre finalement qu’il n’y a plus de place.

      Sans même parler des réservations Il faut bien comprendre que faire un trip Interrail / Eurail n’est pas un voyage de tout repos, linéaire, réglé comme du papier à musique avec une garantie d’itinéraire tout tracé. Tu auras beau essayer de tout prévoir tu auras certainement des surprises (Bonne et mauvaises) qui changeront tes plans que tu le veux ou non.

      Pour lister certaines mauvaises surprises : Retards de train, annulations de trains, travaux sur les voix, correspondances ratées, météo…
      Pour les Bonnes : Rencontre en cours de route qui change ton parcours, Coup de coeur pour une ville qui te fait rester un jour de plus, …

      Concernant la partie réservation, c’est faux, tu peux avoir accès aux couts des réservations via le site interrail :

      Calcul réservations Interrail

      Pour prévoir un maximum de trajet en amont, et estimer ton budget transport total tu peux consulter la page du site officiel qui regroupe les couts des réservations en fonction des lignes. Les tarifs sont à titre indicatif mais s’il doit y avoir une différence, ce ne sera que de 1 ou 2€ max.
      Attention tout de meme car certains pays ne permettent pas de réservation des places interrail en ligne : les pays Baltes, la Bosnie-Herzégovine, la Bulgarie, l’Espagne, la Grèce, l’Irlande, le Monténégro, la Macédoine du Nord, le Portugal, la Serbie, la Turquie et le Royaume-Uni (sauf les trains Eurostar).
      Si avec ces calculs tu te décides à opter pour un pass interrail, tu pourras faire ces réservations jusqu’à 180 à l’avance ! Pour ça il te faudra avoir créé un compte sur le site d’interrail et avoir acheté un pass. Si tu optes pour le pass numérique, tu pourras choisir une date d’activation jusqu’à 11 mois après la date d’achat.

      Certains commentaires disaient également que le prix de la réservation revenait quasiment au même que sans pass interrail.

      Compliquer de répondre à cette question car il existe surement certaines lignes qui ne coutent pas chers mais de par mon expérience je suis tout de même assez septique…
      Une chose est sur c’est que plus le trajet sera long, plus ta réservation sera rentable.
      Si je prends l’exemple de ton trip en Italie en partant de Paris, et en ne choisissant volontairement que des trajets entre grosses villes qui demandent généralement de réservations, on pourrait imaginer un voyage type :

      	Pass Italie 8J/1M		Global pass 7J/1M		Sans pass interrail
      Prix Pass	198 €		251 €		0 €
      Itinéraire	Bas	Haut	Bas	Haut	Bas	Haut	Bas	Haut
      Paris – milan	80 €	144 €	12 €	42 €	80 €	144 €	80 €	144 €
      Turin – Gene	0 €	5 €	0 €	5 €	14 €	22 €	14 €	22 €
      Gene – Florence	5 €	15 €	5 €	15 €	32 €	63 €	32 €	63 €
      Florence – Naples	12 €	24 €	12 €	24 €	64 €	88 €	64 €	88 €
      Naples – Bari	5 €	12 €	—	—	29 €	47 €	—	—
      Naples – Saint-Marin	—	—	12 €	12 €	—	—	56 €	105 €
      Bari – Saint-Marin	12 €	12 €	—	—	58 €	73 €	—	—
      Saint-Marin – Milan	0 €	12 €	0 €	12 €	27 €	71 €	27 €	71 €
      Milan – Paris	79 €	99 €	12 €	42 €	79 €	99 €	79 €	99 €
      Totaux comparatif parcours 8J/1M	391 €	521 €			383 €	607 €
      Totaux comparatif parcours 7J/1M			304 €	403 €			352 €	592 €

      Total résa + billet interrail One country Italy + In-outbounding : 391 – 521€
      Total résa + billet interrail Global pass + In-outbounding : 304 – 403€
      Total voyage sans interrail : 352€-592€

      Dans cet exemple on voit clairement que le pass One country Italie n’est pas rentable. En revanche le global pass avec serte un jour de voyage de moins de voyage, lui, est rentabilisé grâce à ses 2 jours de In-Out bounding.
      Les tarifs des lignes peuvent aussi avoir de gros écarts de prix en fonction du jour de la semaine et de la saison touristique. Nous pourrions rentabiliser encore plus cette visite de l’Italie en choisissant des trajets moins direct et de joindre nos destinations par des petites villes.

      De plus, ces trajets sont de jour. il faut payer l’hébergement le soir ! si tu prévois des trains de nuit, tu ne payeras que la réservation et économiseras une nuit d’auberge. Alors ok, ça ne sera pas la nuit la plus incroyable de ta vie mais c’est rentable ! Une petite sieste l’aprèm et ça repart ! 😉

      Je te laisse faire le taff pour l’Angleterre et l’Ecosse 😉

      Pour résumer, pour rentabiliser un pass, il faut tout d’abord bien le choisir, être flexible et aimer passer du temps en train pour choisir la route avec le moins de réservation possible, savoir réajuster ses plans sur le moment en cas d’imprévus. Ce qui est compliqué si toutes nos réservations sont déjà fait en amont.
      Passer du temps dans les trains / gares fait parti de l’expérience. Mais si je dois être honnête, avec une certaine méthodologie, le temps pour prévoir sa journée du lendemain prend moins d’une heure. Recherches, comparatifs et achat des billets compris. Personnellement je profite justement du trajet en train pour prévoir, et si je dois acheter une reservation en gare car indisponible sur le site, je le fais dès mon arrivée !
      Et enfin il faut garder en tête l’aspect aventure, flexibilité qui a un coup. Si tu rates ton train… Pas grave, prend le suivant !

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6. Bonjour 🙂

   Je rentre en train de France (Besançon TGV) en Finlande (Rovaniemi), avec ma chienne (ne peut pas prendre l’avion pour raisons médicales).
   Donc 1 seul voyage aller. Aucun tarif ni réservation possible pour elle, je dois contacter chaque compagnie de train. Si tous les trajets se goupillent correctement, on part le lundi midi et on arrive le mercredi après-midi, avec TGV, trains de nuit… Et dernières étapes entre nord Suède et nord Finlande non intégrées dans Interrail.
   Galère de calcul coût, et surtout savoir quel pas prendre avec ces règles horaires nuit 🙃 Si vous pouvez me conseiller 🙂 je me demande si c’est rentable ce pass.

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   1. Bonjour Lau ! mille excuses pour ces délais de réponse !

      En effet voyager en train avec un chien ce n’est pas la chose la plus simple ! je ne me suis pas trop penché sur la question jusqu’à maintenant.
      Chaque pays à ses propres règles concernant les animaux de compagnie ce qui rend la question complexe…

      J’espère que vous êtes arrivé à bon port sans trop d’encombre et de surcout …

      Concernant la rentabilité du pass, elle dépend vraiment de vos envies, du rythme, et, comme pour vous, votre animal de compagnie . !
      Si vous avez dû réserver un billet pour votre chien à chaque trajet, en effet la rentabilité est discutable ..

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7. Merci Loic pour la reponse rapidos (desole je n’arrive pas a repondre direct a ton message)
   Donc on gros si je comprends bien, si je veux faire Barcelone-Munich c’est comme ci j’utilisais mon billet retour pour la France meme si je n’y compte pas m’y arreter.
   La solution serai de prendre le ferry sans passer par la France mais c’est ptit peu long qd mm!!
   hehe merci en tout cas

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   1. En effet ca risque de prendre un peu de temps en ferry haha ! et ca te coutera le prix de la reservation 😉

      Avec plaisir !

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8. Bonjour Loic,
   merci pour les info, j’aimerai savoir comment ca se passe avec le global pass concernant la limite de pouvoir voyager 2 fois dans son pays.
   Par example, si je pars de France pour aller en Espagne, j’utilise 1 credit, puis ensuite je veux aller en Allemagne mais je suis obliger de passer par la France, est ce que j’utilise mon 2e credit ou ca ne compte pas?
   merci bcp

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   1. Bonjour ste !

      En effet dans ce cas de figure tu utilisera tes deux crédits « aller/retour » compris dans ton pass interrail. Pour revenir d’Allemagne (ou autre) il te faudra prendre un billet indiciduel.

      Voici ce que dit le site d’interrail :

      Nos Pass ont été conçus pour être aussi flexibles que nos voyageurs. Voilà pourquoi votre Interrail Global Pass est désormais valable dans votre pays de résidence, pour un trajet aller et un trajet retour que vous pourrez effectuer à tout moment pendant vos jours de voyage. Si plusieurs trajets aller-retour sont prévus, vous pouvez vous procurer des billets individuels auprès de la compagnie ferroviaire de votre pays.

      N’hésites pas si tu as d’autres questions !!

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9. Bonjour,
   je ne saisis pas le concept « jours ». par exemple je prends un pass 3 jours sur un mois. Cela veut dire que le jours où je décide de prendre le train je peux faire un trajet? ou plusieurs trajets le jour J? Admettons je suis à Paris. je décide de voyager mardi x Jx. je fais paris Bordeaux le matin et Bordeaux Paris le soir cela fonctionne? cela fait un jour .
   Merci pour la réponse car la fonctionnalité du pass interrail reste floue . Les exemples de circuits nous montrent des aller simple…Sans retour!
   Cordialement

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   1. Bonjour Magali !

      Merci pour tes questions ! Je vais tenter d’être le plus clair possible.

      Pour ce qui est des jours de voyages :

      • Le nombre de jours de voyage varie en fonction du billet que tu choisis.
      • Il existe également le global pass qui donne droit à autant de jours de voyage que la durée de validité du pass.
      • 1 jour de voyage débute de 00H et se termine à 23H59. Durant cette période, tu peux prendre autant de train que tu souhaites.
      • Cas particulier pour les trains de nuit :

        Lorsque vous prenez un train à 22h et que celui-ci arrive le lendemain à 9h du matin, il ne vous est comptabilisé qu’un seul jour de voyage, à savoir celui du départ. Par contre, si vous changez de train après 23h59 le jour de votre arrivée, un deuxième jour de voyage est compté.

      J’espère que c’est plus clair pour toi. Cela dit j’attire ton attention sur un point important ! Les pass interrail sont valables à l’étranger ! Il n’est inclus dans ton pass qu’un voyage pour sortir (aller) et un trajet pour rentrer (retour). Au-delà de ces deux trajets, il te faudra payer des billets complémentaires. Voici ce que dit le site interrail :

      Nos Pass ont été conçus pour être aussi flexibles que nos voyageurs. Voilà pourquoi votre Interrail Global Pass est désormais valable dans votre pays de résidence, pour un trajet aller et un trajet retour que vous pourrez effectuer à tout moment pendant vos jours de voyage. Si plusieurs trajets aller-retour sont prévus, vous pouvez vous procurer des billets individuels auprès de la compagnie ferroviaire de votre pays.interrail.eu

      Lien vers la documentation officielle

      N’hésite pas si tu as d’autres questions !

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